1: もん様(茸) [ﾆﾀﾞ] 2023/11/12(日) 12:50:58.33 ID:xzL3pxGU0●

一般のドライバーが自家用車を使って有償で客を運ぶ「ライドシェア」をめぐり、菅義偉前首相は道路運送法を改正し、最終的には過疎地だけでなく市街地や観光地でも利用できるように地域を限定せず解禁すべきだとの考えを示した。

菅氏は、12日のフジテレビ系「日曜報道 THE PRIME」（日曜午前7時30分）に出演し、「自治体や政府が国民全体の足に責任を持つのは当然だ」と述べ、人口減少などによるタクシー会社の地域からの撤退や路線バスの減便などで移動手段に困っている国民を支えるのは行政の責任だと強調した。

また、政府が2030年に訪日外国人観光客6,000万人の目標を掲げていることに触れ、「今年は2,500万人程度なのに、これだけのタクシー不足になっている。それよりはるかに（旅客運送用の車両台数が）必要な時代になってきている。それに応えていくのが政府の責任だ」と話した。

その上で、「最終的には法改正を視野に入れて取り組んでいく必要がある。（ライドシェアを）ビジネスにするには（料金や地域を限定する枠組みを）取っ払わないとダメだ。そうしないと全国的には広がっていかない」と主張した。

菅氏は、あわせてタクシー事業に課せられている規制を緩和する必要があるとの考えを表明。「タクシーもインバウンドもライドシェアも含めてうまくいく方法を考え、実行に移していくべきだ」と述べた。
https://news.livedoor.com/article/detail/25339293/

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/9/b/9b2fd656-s.jpg

3: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2023/11/12(日) 12:52:16.00 ID:x7Xcs3Ul0

どうしたガースー

33: (大阪府) [US] 2023/11/12(日) 13:05:34.22 ID:MEvszNYw0

>>3
このおっさんは現実に即した改革派だよ。

191: 名無しさん＠涙目です。(庭) [EU] 2023/11/12(日) 16:25:03.58 ID:Bxa7xwd30

>>3
元々この人は名前や形を変えて現実的な制度を取り入れるタイプ
説明しないからその成果が評価されづらかったけど

4: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2023/11/12(日) 12:52:31.81 ID:q222IzaQ0

第一種免許でできるん？

110: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2023/11/12(日) 14:14:39.83 ID:57ACb9Ui0

>>4
1.5種を作る気みたいよ。

6: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN] 2023/11/12(日) 12:53:38.92 ID:Yqy1aXBx0

外国人旅行客のインバウンド需要に期待するからそうなるんだよなあ
問題点を間違えてる