横浜市・瀬谷区に東京ディズニーリゾートに次ぐ規模の次世代テーマパーク建設。事業者は三菱地所
1 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:09:35.12ID:CaByUlcw01111
約242ヘクタールの広大な土地区画整理事業
横浜市は「旧上瀬谷通信施設地区」の区画整理事業において、観光・賑わい地区の事業予定者に三菱地所を選定したことを発表した。
旧上瀬谷通信地区は横浜市内でも北西にあるエリアで、大和市や町田市などに近い。
来場者数の目標は年間1,500万人
三菱地所が計画しているのは「ジャパンコンテンツと最先端のジャパンテクノロジーを活用した次世代型テーマパーク」だ。
現存するテーマパークを引き合いに出すならば、日本のコンテンツにこだわったユニバーサルスタジオジャパンのようなイメージだろうか。
上記の図の中には新たな交通と新駅というものが描かれており、土地区画整理事業の構想では、相鉄線の瀬谷駅からLRTやモノレールなどの導入を図るとされている。
三菱地所の構想では、駅前ゾーンと公園隣接ゾーンにそれぞれ商業施設を設けることになっており、こちらも集客を期待できそうだ。
開業時期は2031年頃で、開業時の総来街者数は年間約1,200万人が見込まれている。そして、段階的に年間1,500万人越を目指すという。
ちなみに、東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの発表によると、2023年3月期の合計来園者数は約2,208万9,000人だ(ディズニーランドとディズニーシーの合計)。
新施設の来街者数が計画通りとなれば、首都圏のテーマパークとしては東京ディズニーリゾートに次ぐ規模となるだろう。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/7248.html
3 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:10:37.47ID:CaByUlcw01111
2031年開業予定な
4 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:10:45.21ID:iwoS20S301111
まずは道路どうにかしろて
5 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:11:25.16ID:CaByUlcw01111
>>4
当然拡張するで
8 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:15:00.87ID:iwoS20S301111
>>5
程度知れてるやろ
こんなん開業しなくても県央~横浜地域の道路拡張しなきゃきついのにいらんもんつくんなや
6 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:13:26.47ID:kk3XRZd301111
スーパーマリオランド2
7 それでも動く名無し :2023/11/11(土) 17:13:40.91ID:CaByUlcw01111
1番の問題点はここに新駅作る計画出来てるのに鉄道事業者がまだ決まってない模様
相鉄がやるしかないんやけどまだ決まってない