274：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 08:06:01.136ID:bwCEhxPK0

信号が変わって前の車が動き出すちょっと前から半クラにしておけばフットブレーキだけで余裕で前に出れるよ

279：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 08:08:56.389ID:MblzD9mH0

>>274
それも出来るけど安全の為に面倒いけどサイド引いてるって話しな
ピタ付けされてなきゃサイド引かんわ

298：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 08:15:58.874ID:yKAYIuYo0

そういえばなんでクラッチ踏んだ状態だとアクセル踏んでも進まないんだ？

299：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 08:17:49.691ID:bwCEhxPK0

>>298
エンジンの回転とトランスミッションが物理的に離されるから

310：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 08:25:56.428ID:2Fan0uAN0

上り坂で止まる時は静止直後にブレーキ抜いてちょっと下がれば後続車はビタ付けしなくなるよ

363：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 09:19:06.561ID:bwCEhxPK0

登り坂でトラックの後ろにビタ付け停車している乗用車見るとゾッとするよ
前走車が後退して事故になってもそれなりに過失割合つくんじゃないかな

373：以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします：2023/11/05(日) 09:27:29.000ID:2Fan0uAN0

現行ジムニーなら坂道アシスト付いてるから乗り換えれば？
そんな金無いか