15: 2023/10/25(水) 22:19:36.464 ID:b39R9RsU0

佐賀県なんかローカル線廃止されるの嫌だから新幹線拒否してるよな
実際特急と新幹線の時間差なんて距離が短いとそんなに変わらない

18: 2023/10/25(水) 22:24:00.085 ID:I4kZyW2Ud

>>15
佐賀県に新幹線のメリットがゼロだからね
いちおう佐賀空港通すなら話し合いしてもいいよまで軟化してる
そうしたら佐賀空港から福岡空港までが30分以内になるので成田と羽田の関係よりよくなり、福岡空港の門限問題も解決されるというメリットもあるから個人的にはアリなんじゃないかと思う

16: 2023/10/25(水) 22:20:30.807 ID:b39R9RsU0

間違ったローカル線じゃなくて在来線ね

20: 2023/10/25(水) 22:25:17.950 ID:I4kZyW2Ud

>>16
ローカル線であってるぞ
儲かる路線なら新幹線ができてもなくならない
例は東海道山陽新幹線

17: 2023/10/25(水) 22:21:40.979 ID:I4kZyW2Ud

四国は海峡線以外赤字だから新幹線にするなら岡山ー高松間になるんじゃね
中間駅は廃止か三セク
高松ー徳島がミニ新幹線
あと今治と松山に引いてもいいかも
これも途中駅は廃止
こっちは黒字は無理じゃないかな

19: 2023/10/25(水) 22:25:14.828 ID:c64f0uKI0

線　路　こ　わ　れ　る

22: 2023/10/25(水) 22:28:45.146 ID:WkJRiNzT0

改軌して路盤整備したらかかる費用が新線建設と変わらんような気が…