146: 2011/04/22(金) 04:08:31.95 ID:WME0LpwI

流石に山王カーブはドリフトでもしない限り無理

155: 2011/04/27(水) 21:09:25.05 ID:J4pO+MDB

100kmリミッターはそれほど大きな効果がない。
だから、リミッターの話はインフラ整備やESC完備、生活道路対策完備などでやることがなくなり
あともう少しで理想達成とかいう頃の話になる。

但し、ドイツのアウトバーンなどで速度規制が導入されれば話は急激に進む可能性がある。
ドイツ人は元々は連帯意識が強い国民性なので、150kmくらいでのリミッター装着の可能性は出てくる。
（150kmはヨーロッパ標準の+20～30km）

172: 2011/05/05(木) 09:07:04.81 ID:ETssqQRQ

近くに高速が無い場合は高規格の一般道で高速教習させられるからな
俺も新4号で高速教習受けたわｗ

教官「一般道だけど、100ｷﾛ出してねｗ」

174: 2011/05/05(木) 20:28:14.50 ID:tittg0KM

お盆の時期に東名で高速教習して入口から出口まで鬼渋滞、朝の９時に出発したのに帰ってきたら２１時とか(´-ω-`)

218: 2011/05/24(火) 17:22:22.13 ID:JburGp98

そんな事はどうでもいいｗ
流れに乗ればいいだけ

周りの空気を読めって事だよ！

219: 2011/05/24(火) 18:51:12.22 ID:XQKzxPMe

>>218が言うとおりどっちでもいいよｗ
とりあえず、あの表示にはなんとなく愛着があったから、復活したらうれしいよｗ
あの、いかにも素人お断りな、名阪国道らしい感じが良いと思うんだｗ

警察？警察は正直嫌いですｗ
名阪国道も、関～加太付近とΩのカーブの区間以外は速度規制緩和してもいいんじゃないと思うし。

248: 2011/09/10(土) 14:01:03.10 ID:82/WYaOs

とりあえず１１０ｋｍ／ｈ超えたら警告音が鳴るのを復活させてく