3: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2023/10/14(土) 16:38:10.73 ID:9LjCXy8g0

慈善事業じゃないからね

4: 名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [JP] 2023/10/14(土) 16:40:16.01 ID:/CxSBsaa0

むしろそれが普通なのでは？
有料路線から赤字補填するのも少子高齢過疎化で限界だろ

5: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DK] 2023/10/14(土) 16:40:32.35 ID:LcmEgYWO0

ドル箱路線の利益で補填しろ
無理なら撤退した地域にコミバス等の代替手段を運行させる補助しろ

16: 名無しさん＠涙目です。(騒) [ﾆﾀﾞ] 2023/10/14(土) 16:52:52.99 ID:aXBdVuas0

>>5
それは国鉄の仕事だ

28: 十勝三股(茸) [US] 2023/10/14(土) 17:00:50.68 ID:/Qh8sXBL0

>>5
JR西日本にドル箱路線などない
新幹線は飛行機に客取られっぱなし
かろうじて黒字なのは大阪環状線と新快速くらいか？

64: 名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN] 2023/10/14(土) 17:33:13.27 ID:3gh4jyeF0

>>28
京阪神はほとんど利益無いぞ
西の最大の利益を生み出してるのはもちろん新幹線

6: 名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US] 2023/10/14(土) 16:41:21.97 ID:qVoixuzl0

地元出資で民営化すればいいだろ