73：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:22:22AykB

>>62
いまでもバス運転手とかトラック運転手は次の乗務まで数時間休憩(無給)とかやってるで
路線バスでラッシュ時にしか乗務しないシフトとかある

乗務　朝6-10まで
休憩　10-16 まで
乗務　16-20まで

現行法ではこんなのが合法的な8時間勤務として認められてしまう
実際にはもっとエグいけどなw

68：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:20:25QP6L

>>62
少しでも労働者を安く扱おうという魂胆が見て取れる

71：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:20:57gnjq

>>68
来年から２４年問題とか出てるらしいけど問題じゃないよなこれ
いままでのツケやろ

78：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:23:00AykB

>>62
だからバス運転手やトラック運転手のなりてがおらんのや

81：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:23:29gnjq

>>73
>>78
こんなん誰もやりたがらなくて当然やん・・・・

95：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:25:54AykB

>>81
運転手以外でも出張多い仕事は要注意やで
以前ハロワでほぼ毎日出張な仕事の話聞いたっけそれも酷かったぞ

99：名無しさん＠おーぷん：23/10/02(月) 12:26:49gnjq

>>95
ヒェッ・・・