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ロータリーエンジンを充電の為の補機としてのみ使うマツダの新型車って


7: 2023/09/30(土) 10:05:01.902 ID:OR0ffrN00

ロータリーはバルブタイミングを可変にしたり高圧縮比にしたりできないわけだけど
代わりにそれらの制御機構がまるっと不要で小型軽量
一定回転の運用ならそれに最適化した設計にすればレシプロより良い面も多くなる




8: 2023/09/30(土) 10:05:53.434 ID:ZLC9rdcg0

マツダは頑張ってFR作ってる時点でトヨタ以外とは差別化出来てるよね
内外装も良いし
レシプロ4発FFしか持ってない他メーカーの方が特徴ないその他大勢かと




9: 2023/09/30(土) 10:06:01.944 ID:eZyua9C8M

自動車業界どんどんクソ化していくな





11: 2023/09/30(土) 10:07:30.039 ID:kReW3/KDd

熱効率の良い回転数に固定して充電出来るから割りと良いのかな




12: 2023/09/30(土) 10:08:05.492 ID:weSUXU+30

そうなんだ
じゃあ今後ポータブル発電機もロータリー主流になるな




13: 2023/09/30(土) 10:08:31.082 ID:4+lVeVWP0

先輩方
これから車買う僕におすすめの車教えてください
東北民なので4輪駆動
予算200万
お願いしまふ




14: 2023/09/30(土) 10:09:22.915 ID:h7PGIhbq0

>>13
(´・ω・`)インプレッサ




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