375：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:27:39.19ID:bPqJLJC/M

>>374
むしろメリット

379：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:28:15.88ID:y9k78Fnf0

なんか勘違いしてる奴がレスしてるけどスライドドアで後部座席も座りやすくて運転もしやすいってことが論点やぞ？めちゃくちゃデカくてふわふわシートが革でとかは論点じゃないんやミニバンの中でマウント取るために買うってことなら分かるけど

381：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:28:52.93ID:26V9/fhB0

アルファードってそんな高いんか

382：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:29:11.28ID:saF/RvEu0

新型クラウンのプリウス感は異常

383：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:29:28.32ID:FL+h/VeZM

クラウンもカローラも今は高いな
昭和の頃はこの-200万で買えたろ

391：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:31:57.47ID:0RUXT2qK0

>>383
プラザ合意前後なら1/2、90〜00年代なら3/4の車両価格やね
そもそもアルベルって出たては500万とかだったような

387：それでも動く名無し：2023/09/28(木) 10:30:56.20ID:ZG0euPPw0

アルファードって会社で使う車だよな、ガキの送迎に使うような車やない