94: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:37:06.20 ID:Qocd4jo/0

>>83
殺した人数の差や証拠隠滅を図ろうとしたとかの差だろ

106: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:39:13.16 ID:MlERER/W0

>>94
飯塚って証拠隠滅したっけ？

110: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:39:51.90 ID:X3NDhrNW0

>>106
現場から逃走&親族に隠蔽工作の相談

120: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:41:35.77 ID:MlERER/W0

>>110
いつ逃走したの？
隠蔽工作の相談ってなんだよ

207: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:54:56.26 ID:3sO43JYo

>>120
そもそも発端は自損事故起こして通信もせずに逃走してるとこからだぞ
https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/c/a/ca1e81e1.jpg

そこから自転車跳ねて更に逃走して母子跳ねて更に逃走してゴミ収集車と接触それでも停車せず逃走し続けて歩行者も跳ねてトラックとの接触でやっと停車

改めて見ると酷いなこれｗ

19: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 08:19:48.65 ID:XT9Ctpde0

東京高裁は、禁錮3年、執行猶予5年の有罪とした1審・東京地裁判決を支持し、無罪を主張する被告側の控訴を棄却した。

被告側は1審に続き控訴審でも「アクセルペダルを踏んでいない。暴走は車の不具合が原因だ」と主張した。

しかし、判決はアクセルペダルの裏面にペダルが踏み込まれたまま衝突事故が起きた際に生じる傷痕が残っていたことに着目し、「車の不具合のみで事故が起きたなら傷痕が生じた理由の説明が困難」として、被告がアクセルを踏み込んだと認定した。

また、アクセルやブレーキがどう操作されたかを記録するレコーダーのデータが、事故発生前後にアクセルが強く踏まれたことを示していることも踏まえ、車の不具合はなかったと結論付けた。

485: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/21(木) 09:50:57.46 ID:NlRlkqIM0

>>19
アクセル踏まれたデータ残ってるなら
どうやってもあかんやん