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EVバブル終焉で失敗する「日本車潰し」 環境と消費者に優しいトヨタが勝利「実力で黙らせる」←これらしいぞwwwwwwww


1: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 10:46:17.64 ID:FggT9nyt

https://twitter.com/october3347/status/1701032818661629966





41: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 11:15:28.53 ID:RijUGjJ3

>>1
だろうな。
どうみても今の技術では電気自動車は無理だからな。
当面、トヨタが主張するようにハイブリッドもしくは
PHVに切り替えて、技術の動向を見て電気自動車なり
燃料電池に切り替えていくべきじゃないの?




95: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 11:39:37.89 ID:/tqtIf8N

>>1
EVカー一択だったマスコミ、分が悪いと悟ったらくるりと手のひら返し。
いい年をしたおっさん、おばさんどもが、きゃきゃうふふやっている感じがして、気持ち悪いわ。
いい加減、定見を持って、記事を書け、発言しろと思うわ。





163: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 11:55:42.98 ID:YwWCFN35

>>1
>トヨタがEVに熱心でなかったのは「現状のバッテリーの性能では消費者が満足する自動車をつくれない」という信念に基づく

違う、爆発リスクにびびってるだけ
とにかく日本は責任逃れのヘタレ民族なんだよ




166: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 11:56:22.41 ID:YALpU3yI

>>163
じゃあ、日本は問題ないな




172: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 11:57:24.43 ID:ea6fEkGl

>>163
爆発リスクを恐れるのは当たり前だろ。そんな物を消費者に乗せるつもりか?













2: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/09/11(月) 10:52:19.48 ID:ERmv44TO

電動自動車はバッテリー交換にはすごいお金かかるらしいしなあ




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