【悲報】EV整備士の不足、世界中で深刻化か 高コストも足かせ
29: 2023/09/10(日) 09:27:25.55 ID:n8d5JQ420
バッテリーの産廃処理費用だけでもエグいことになるだろうしな
タイヤ処理が問題になってるのとは比較にならん程に大問題になるだろうな
未処理バッテリーなんて土壌汚染とか洒落ならんだろうて
山奥でやっても地獄、臨海でやっても地獄、平地でやっても地下水汚染で地獄
30: 2023/09/10(日) 09:27:52.20 ID:hsONcii90
ビッグモーター再建の道筋見えてきたな
バッテリー交換めちゃくちゃ儲かるやん
31: 2023/09/10(日) 09:28:25.77 ID:RIyQ5WSg0
バッテリーは劣化する
以上
終わり
33: 2023/09/10(日) 09:29:20.67 ID:LpBnjFwg0
自動車業界って独特で気持ち悪いしクソだから家電化して破壊してほしい
34: 2023/09/10(日) 09:29:32.12 ID:yUNmU1oC0
部品数も減ってパーツ交換で済むんじゃなかったのか
35: 2023/09/10(日) 09:30:21.74 ID:TEFNPree0
ニュースで中国の山積みになってる廃棄EV車を見たけどバッテリーがそのままなら怖いな
38: 2023/09/10(日) 09:31:18.56 ID:UBiWWyCL0
EVは3〜5年で車を乗り換えることができる
財力がある人の乗り物だから
この記事を評価して戻る