1: 2023/08/11(金) 21:28:33.87 ID:dDOojTQk9

>>8/11(金) 6:04配信
現代ビジネス

積荷のEVが勝手に燃え出した？

　7月26日未明、北海のオランダ沖で、3783台の車を積んだ自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」が火災を起こした。その中には498台のEVが含まれており、その1台から発火したと言われている。

　最初、船員が消火を試みたが成功せず、避難の途中に1人が死亡。残りの22人は30mの高さから海に飛び込んで救助された。

　EVのバッテリーは何もしなくても突然、発火することがあるという。また、一旦火が点くと消火が難しく、しかも、非常に高温になる。26日の夜のニュースで公開された熱感知カメラで撮影した映像では、火災はすでに船全体に広がっていた。

　ガソリン車の方は、燃料は乗船と下船のためだけなので、せいぜい5リットル程度しか入っていないというが、いずれにせよ、3783台の車が次々と燃えていたことは確かで、全長200mにもなる船の全体からは、白い煙がものすごい勢いで噴き出していた。火勢がだんだん鎮まったのは、1週間以上、燃え続けた後だった。

　この貨物船は北ドイツのブレーマーハーフェンの港を出発し、エジプトに向かう予定だったが(最終目的地はシンガポール)、150kmほど西進し、オランダ領海を航海中に事故が起こった。

　なぜか当初、この事件は日本ではほとんどニュースにならなかったが、実はこの自動車専用の貨物船は、愛媛県の正栄汽船が船主で、チャーターは川崎汽船、船籍はパナマだという。

　もし、積荷のEVが勝手に燃え出したのだとすると、ひどい災難だが、果たしてそれを証明することはできるのだろうか？　保険は効くのか。あるいは、火災元を証明できなかったら？　疑問が満載だ。

消火活動は遅々として進まず

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/a698962277aec7a3d2114885c39a52d3e7f4d9e6?page=1

36: 2023/08/11(金) 21:39:22.11 ID:BgtCfaLB0

>>1
なにをいまさら

169: 2023/08/11(金) 22:34:00.39 ID:Be+fpnsc0

>>1
>なぜか当初、この事件は日本ではほとんどニュースにならなかったが、
>実はこの自動車専用の貨物船は、愛媛県の正栄汽船が船主で、チャーターは川崎汽船、船籍はパナマだという。

>もし、積荷のEVが勝手に燃え出したのだとすると、ひどい災難だが、果たしてそれを証明することはできるのだろうか？
>保険は効くのか。あるいは、火災元を証明できなかったら？　疑問が満載だ。


物凄く気持ち悪い書き方だな

335: 2023/08/12(土) 01:07:12.54 ID:b7ONnFDU0

>>1
記事なげーし、最後まで読んだら「それあなたの感想ですよね？」で、マジで記者殴りたい

448: 2023/08/12(土) 01:46:18.31 ID:O1m1u2zc0

>>1
今更何いってんの？
ペテン師ドイツはチウゴクと一緒にガラクタでんきじどうしゃ()抱えて滅びろよ

638: 2023/08/12(土) 04:09:46.71 ID:RBJZh4vM0

>>1
なにを今更

681: 2023/08/12(土) 05:14:42.13 ID:LAJ8axJj0

>>1
>EV危険かも

え…何を今さら？
世界各地で携帯やスマホのバッテリー発火件数が多数あるのに
まさかドイツ様が知らなかったとか無いよなぁ