24: 2023/07/23(日) 12:04:40.034 ID:agYTAnJhp

>>12
水素ももう無理

4日、エネルギー専門市場調査会社のSNEリサーチによると、昨年1~11月に世界各国に登録された水素自動車の総販売台数は1万8457台で、前年同期比14.2%増加した。

現代自ネッソの販売台数は1万700台で、前年同期比21.4%増えた。 シェアは昨年54.5%から今年58%に拡大し、1位の座を維持している。 昨年12月の販売量を合算すれば、年間販売量1位達成が有力だ。 ネッソは発売初年度の2018年の727台を皮切りに、2019年4194台、2020年5786台、2021年8502台が売れ、着実な増加傾向を続けてきた。

一方、昨年1~11月のトヨタのMIRAIは前年同期比42.8%減の3238台の販売台数を記録した。 市場シェアも前年比17.5%ポイント下落した17.5%に止まった。 MIRAIに続き、ホンダのクラリティ(209台)が3位と集計された。
https://m.jp.ajunews.com/view/20230105112523983

13: 2023/07/23(日) 11:55:28.905 ID:dQ6wDH9w0

B to Bって一般的に知られてないがまだまだ世界一や世界唯一の企業が多数ある
お前らの浅い知識で日本を貶めるような発言やめとけ

15: 2023/07/23(日) 12:01:23.704 ID:SOtPb8tk0

>>13
例えばどの企業がどれくらい利益上げてんの？

22: 2023/07/23(日) 12:04:16.665 ID:rNCUHkP70

>>15
まぁ例えばシリコンウェハーの世界シェアは信越化学工業とSUMCOで過半数じゃないかな

27: 2023/07/23(日) 12:11:09.652 ID:SOtPb8tk0

>>22
半導体の世界市場規模って70兆円くらいあんのよ
その半導体製造装置の一つのシリコンウエハー(市場規模1兆円程度)のシェアが50%超えてると言われてもなあ

30: 2023/07/23(日) 12:20:52.808 ID:rNCUHkP70

>>27
そうその半導体製造装置も米日蘭の３か国だね
２０年前から変わってない

14: 2023/07/23(日) 11:59:52.264 ID:ln9l1PBXp

トヨタもEV出遅れでオワコン化するしマジで何の企業もなくなるよ