7: 2023/07/23(日) 18:23:47.24 ID:nOHchPoR

運転してるときドリフトってどんな時にするの？

10: 2023/07/23(日) 18:26:32.33 ID:9QLikDWA

>>7
だめだこりゃ、次行ってみよう！
ていう時

9: 2023/07/23(日) 18:26:08.87 ID:j39LIqC8

このハイパフォーマンスマシンが９０００万ウォン以下で購入できるのか…
韓国人は幸せだな

15: 2023/07/23(日) 18:35:38.61 ID:gTla40K9

この車を悪くいうつもりは本当にないんだが、テスラがほしいんであって韓国製EVが欲しいわけではない人は多いと思う。ポルシェ、アウディからトヨタまで、みなテスラと比較されてしまうが、総合的にテスラ以上に欲しいと思えるEVはあるんだろうか？ボルボやジャガーあたりは期限を決めて全量EVにすると言っているが、テスラばかりが売れ販売が厳しい可能性もあると思う。

33: 2023/07/23(日) 19:05:21.53 ID:264kAdjO

>>15

テスラもバッテリ交換で230万取られるしな。

EVそのものがブルジョアの玩具。買う奴はアホ。

63: 2023/07/23(日) 20:14:43.19 ID:4VZrVFk1

>>15
今のEVって要するにブランド価値で存在してるだけだしな
で、韓国製にブランド価値はないから、誰も乗らないと

17: 2023/07/23(日) 18:39:58.96 ID:hqBswi54

アイオニック5はフラッシュバーン機能が凄くて衝突して3秒で乗ってる人は焼かれて死ぬんだって