1: 2023/06/22(木) 13:53:30.99 ID:RQyOnlxcr
新宿・渋谷に都外ナンバーで流入…条例の抜け穴突く「広告宣伝車」、規制強化へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f0914bb56b96fb55cbb74739635c68d4ad9474f 東京都は、大型トラックに派手なデザインの看板や電飾を施し、大音量で夜の店を宣伝する「広告宣伝車」への規制強化に乗り出す。すでに条例で都内ナンバーの車両には規制の網をかけているが、都外ナンバーの車両が流入し、苦情が相次いでいるためだ。都は条例の適用対象拡大に向け、２８日に都の広告物審議会に諮問し、今年度中に結論を出す方針だ。（外崎晃彦、写真も）
「３０歳以上限定ホストクラブ」「年間１億円プレーヤー」－。こうした文言とともに、ホストの写真などが派手にあしらわれた広告宣伝車。「もっと稼ぎたい！」「お金超大好き！」などと高収入をうたい、若者向けに水商売や風俗店への就業を誘うものもある。
国内屈指の繁華街、新宿・歌舞伎町の入り口に位置する西武新宿駅前の細い一方通行道路は広告宣伝車の巡回ルートとなっており、日没近くになると車列をなして通りを埋めつくす。仕事で新宿を訪れたという会社員の女性（４４）は、通り過ぎる車両を見ると「いつも目障り、耳障りだと感じていた」と話す。
「新型コロナウイルス禍を経て街に人が戻ってきたことで、広告宣伝車も再び目立ち始めたようだ」。都の関係者はこう分析する。
都などに寄せられる苦情は「渋滞を助長している」「目がくらんで運転が危ない」といった交通に関するもののほか、「売春まがいの内容もあり風紀が乱れる」「子供に見せたくない」など景観や公序良俗に関するものも多いという。
都は平成２３年から、屋外広告物条例で審査制度を設け、都内ナンバーの車両は過度なデザインや発光を認めていない。だが、規制できない他県で登録された車両については、条例の「抜け穴」となっている。
都が今年２月、新宿と渋谷で行った調査では、確認された計７４台全てが神奈川県や千葉県など都外のナンバーだった。
都は条例の適用対象拡大を目指すほか、近隣県との協力も模索。今年４月に行われた周辺９自治体の首長が集う「九都県市首脳会議」では、規制の在り方について検討することを決めた。
２１日まで開かれていた都議会定例会でも広告宣伝車に対する規制は焦点の一つとなった。青少年の健全な育成を妨げるとして「早急に（条例の）施行規則の変更に向けた手続きに着手すべきだ」と都に対策を急ぐよう求める意見もあった。
「基準があいまいなまま規制すれば、東京の新しい文化が育たなくなるのではないか」との声も上がったが、都側は「条例は交通安全上の危険がある広告表示を禁止し、デザイン審査を受けることを求めている。走行自体を禁止しているものではない」とし、規制強化を進める意向を示した。