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【悲報】救助不可能のタイタニック潜水艦、「衝撃音」が確認されてしまう・・・



2: 2023/06/21(水) 13:56:41.11 ID:5prgU8jDd

見つかっても4000mから引き上げることができない模様




7: 2023/06/21(水) 13:58:40.81 ID:7ha+90D/0

本当に生存者が出してる音なんですかね





8: 2023/06/21(水) 13:59:30.39 ID:wXYf7B3e0

叩いてる音じゃなくて既にぶっ壊れた潜水艇が更に水圧で軋んでるだけちゃうの




18: 2023/06/21(水) 14:04:42.77 ID:10G5XrRS0

不明潜水艇、元責任者が問題指摘していた 訴訟記録で明らかに
https://news.yahoo.co.jp/articles/d13b20ef03c5367ba86ea8378a4d06500538717e

潜水艇の操縦士兼ダイバーのデービッドロックリッジ(David Lochridge)氏は、2015年5月からオーシャンゲートで業務委託として働き始め、やがて海洋事業の責任者に登用された。しかし2018年、機密情報などを漏えいし、秘密保持契約に違反したとして同社にワシントン州で提訴された。同氏は英スコットランド出身。

 同氏は反訴し、同社で当時開発中だった潜水艇「タイタン(Titan)」の設計について重大な安全上の懸念を指摘したところ、同年1月に解雇されたと主張した。

 ロックリッジ氏は「タイタンの品質管理および安全性、特に船体の試作品についての重要な非破壊検査をオーシャンゲートが拒否したこと」に関する懸念を口頭で経営陣に伝えたが、無視されたとしている。

 さらに、オーシャンゲートは水深約4000メートルまで潜行するツアーを計画していたが、前端部にある展望窓は水深1300メートルまでの耐圧性能基準しかクリアしていないとも指摘。「オーシャンゲートは、水深4000メートルまでの潜行に要求される性能基準を満たす展望窓を製作する費用をメーカーに支払わなかった」と主張している。 



これもう今後乗ろうって客おらんやろ




600: 2023/06/21(水) 15:34:24.96 ID:zWXKgTSg0

>>18
あーこれは不味いですね




21: 2023/06/21(水) 14:06:15.15 ID:PAWND/tna

>>18
残った経営陣はとっくに逃げる準備始めてるやろ




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