434 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 15:06:39.70 ID:9W73Jff+0

>>423
ほぇー

248 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:46:37.69 ID:J9d6VvZP0

ギガキャストでシャシーを3パーツ化
https://i.imgur.com/Teuafrv.jpg

https://imgur.com/Teuafrv

Eアクスルによって分割シャシーを車体みずから
自走させてコンベア無しで運搬、合体組み立てを行う
https://i.imgur.com/o5BCjs7

https://imgur.com/o5BCjs7

よう考えるわこんなん　　
　
　

290 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:51:57.46 ID:4S4bNi81a

>>248
意味わからんけど自走するだけでそんなコストカットなるんか？　
　
　

308 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:54:20.34 ID:Mk6SBUAO0

>>290
コンベアラインってのは1本で何百台もの車両が組み立てられるわけで
うち1台なにかトラブルがあると全部が停止する
工員は5分止まれば5億円が飛ぶと言われて脅されるらしいが

単純に工場の建造費だけじゃなくて

製造コストとしてもコンベアの廃止は悲願

　
　

314 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:54:41.91 ID:0zX12dfe0

>>290
コンベアが要らないからラインの自由度が上がる
通常は同じ車種を同じコンベアで大量生産ってのが今までやけど
例えば車体の大きさもまちまちな少数量産混在ラインとかが作りやすくなる　

　

127 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:35:51.24 ID:x6Hc9vFr0

ワイのトヨタ株ちゃんが輝いとる
https://i.imgur.com/p6BIqkg

https://imgur.com/p6BIqkg

152 ：それでも動く名無し：2023/06/14(水) 14:38:18.87 ID:6bXPPZNPp

>>127
買値といい枚数といい激うまやん
配当も美味かったやろ