111: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 14:33:42.23 ID:Mk6SBUAO0

>>66
これまでは専用のベルトコンベアを作ってその上を流れていたのを
車の動力で進みながら組むようになる
だからベルトコンベアを作る必要がなくなって色々と楽になる
工場作る費用はもちろん、エンジンのレイアウトとかシャシーのレイアウトとかも自由がきくようになる


これ系で有名なのはホンダのS660だけど、あれはリアエンジンだからアクティトラックと同じコンベアラインを使ってたが
アクティトラックが生産終了するにともなってS660も生産が終わってしまったという例やけど
自走生産ならば色々な車両を混在させられる

93: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 14:31:37.02 ID:WGVLui+o0

>>47
車走らせながら組み立てるんか
その発想はなかった

116: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 14:34:09.28 ID:o9sAW5C20

>>47
はえ～
これ工場出来たら見学してみたいわ

406: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 15:03:37.98 ID:pwiDruTX0

>>47
こんな簡単に真似できることでホルホルしてるのか
固体電池もジャップに作れるなら中国も余裕で作れるやろうし楽観的すぎるわ

423: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 15:05:49.04 ID:EXSz2Uoq0

>>406
なんでこのタイミングで発表したと思ってんの？
ライバルがEV工場軒並み完成させた後だからやで

429: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 15:06:24.31 ID:17lvTOJH0

>>423
コンベアで作られたEVって煽られるようになるんか(^^)

744: それでも動く名無し 2023/06/14(水) 15:49:01.29 ID:dns+sxnR0

>>429
草