16: 2023/06/13(火) 09:16:53.90 ID:w75Bq4aD0

>>3
既にそれは始まりつつある
ガソスタの事業転換と雇用維持が欧米では問題に

59: 2023/06/13(火) 09:36:39.21 ID:EMVUWGdy0

>>3
電気スタンドにでも変わって生き残るんじゃね？
駐車場スペースに給電設備置いて、アミューズメントか買い物施設併設させときゃ儲けもでるだろ。

186: 2023/06/13(火) 10:41:53.51 ID:CDit967M0

>>3
ガソリンタンクの耐用年数切れが来て更新できずに廃業するスタンドが結構ある
教えてください これが2つ目のテーマとなっています 今回

219: 2023/06/13(火) 11:16:12.35 ID:0c5aokeh0

>>3
無くなりはしないよ、中古屋がいつまでもガソリン車を売る限り需要はあるから
でも今よりも半分以下もしくは1/10にまで店舗数は減るだろうからガソリン車の人は死活問題になるだろうねスタンドを探す放浪記

EVにシフトしていっても完全EV化は国の大々的な補助が無い限り絶対無理と思うよ、だって車体価格が高いもん、若い人は誰も買わないよ
どうしても車が必要って人は中華製の50万円のEV車を買えってことになるしねいつ爆発するか怯えながら乗る日々
弱者は車も乗れなくなる。流石世界２位の貧富格差の日本だ

4: 2023/06/13(火) 09:11:32.22 ID:FLQm9Nd30

実現したら凄いけど難しそうね

5: 2023/06/13(火) 09:12:21.74 ID:85u4M2+B0

結局はEV化には
逆らえないわけな

123: 2023/06/13(火) 10:06:04.95 ID:x28w52lr0

>>5
もともと全方位でやるって話してなかったっけ？
だからevも水素も両方やってる