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【鉄道ニュース】100円を稼ぐのに1761円もかかる…どうなるJR四国 運賃値上げで増収見込むも“赤字”避けられず… ←これwwwwww


1: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:27:24.99 ID:wml6V6sh9

https://twitter.com/ZARASOKU/status/1660282463745343491





407: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 20:13:22.97 ID:eUFDC3a00

>>1
でも、リーマンの大半は稼ぐ額以上の給料もらってるんだよね




427: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 20:31:49.92 ID:5CD3jj8S0

>>1
今ある線路をマイクロバス専用道路に変えろよ





2: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:30:46.51 ID:C0wkM0E70

特急だらけなんだけど
原因それじゃないかと思うわ




13: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:36:15.60 ID:zhCjeDu30

>>2
JR四国の場合、むしろ県庁所在都市周辺を除いては都市間輸送(特急)に専念して
ローカル列車・駅を廃止したほうがよっぽど経営改善に役立つだろ。













3: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:30:51.59 ID:UxCONOAz0

やっぱり国鉄の民営分割は しておいて良かったな
世界に誇れる成功例だわね




4: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:31:23.33 ID:H0Mof1yx0

わたらせ渓谷鉄道なんか東武や上毛電鉄との重複区間除くと沿線人口5000人くらいしかいないのに
よくやっていけるなと思う




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