62: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:54:55.64 ID:oa+gt7u20

四国は児島から高松の路線だけ残して
あとは全部廃線にしないと経営改善は
無理だろうな

64: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:56:09.83 ID:Gcciz9ZD0

おかしいなあ
赤字なら給与下げてもいいんだけどなあ

67: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:57:04.13 ID:BO/+Hz0T0

四国一周20時間か5時間にしてもきついな

69: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:57:34.16 ID:sd1hE3ey0

JR九州みたいポンコツを色塗って特急といって金取って使いつづけないとw
わりと新車導入しすぎやろ

70: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:57:34.38 ID:U19u9Ees0

まだ遠慮してんな
近鉄みたいに17%の値上げをせんかい

71: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 16:58:12.90 ID:qqwozJwz0

suicaの利用が1日千万件弱あるんだし、利用1回につき10円だけ値上げすれば全JR赤字じゃなくなるんじゃね？
10円値上げ？もう使わねぇよ！って人もほとんどいないだろうし。

76: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/05/21(日) 17:00:31.81 ID:YQgpuOq40

>>71
安易にそれやって破綻したのが、分割前の国鉄ですよ。
都会の乗客がブチギレた。