1: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:05:02.27 ID:3uK1PTMod

・広島大卒
・不勉強で出席率の低い学生だった
・酒好き
・エンジンの環境規制の適合業務に従事
・SULEV規制適合の世界初のエンジンの開発に携わる
・社長になってからはテレワークを廃止し強制出社を推進(イーロン・マスクに憧れた？)
・強制出社で腹を割って話すことでイノベーションを起こす予定
・強制出社させられても社員の会議はTeams会議の模様
・強制出社で研究所までの通勤経路に毎日渋滞を引き起こしてしまう
・エンジン廃止、EV推進
・ソニーに頼まれてEVを作る
・大企業社長にも関わらずホノルルマラソン完走

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1681538702/

2: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:05:17.16 ID:3uK1PTMod

やばいやろ

3: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:05:40.65 ID:3uK1PTMod

愛車はレジェンド

117: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 16:16:43.96 ID:ZUBUqV2Y0

>>3
今のレジェンドいいクルマなんだよな

4: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:06:39.94 ID:3uK1PTMod

トヨタ新社長の経歴
・トヨタGazooRacing（レーシングブランド）設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLCの開発主任
・８６/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・自分で企画したレクサスを珍走カスタム
・EVにマニュアルトランスミッション搭載して社長と爆走
・プライベートでは中古の86を買い漁り叩き起す
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活

5: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:07:13.36 ID:3uK1PTMod

ほんのりやばいやろ

6: 名無しのスコールさん 2023/04/15(土) 15:08:06.31 ID:3uK1PTMod

ホンダ世界販売台数
コロナ前500万台
コロナ後300万台