テスラ車の不満をツイートしたら社外取締役が噛みついて騒動 → 直後に取締役退任が発表される
252:MiMi-ON(東京都) [IN]:2023/04/12(水) 04:32:43.27ID:P0W4EYcd0
看板背負ってレスバしたってマジ?
258:さんてつくん(新潟県) [TR]:2023/04/12(水) 04:59:14.19ID:65pRuL1R0
痛いところを突かれたからでは?
269:パレナちゃん(群馬県) [CN]:2023/04/12(水) 05:49:53.53ID:whkPQPyI0
ネットって顔見えないから自制効かずにすぐ言いたいこと言っちゃうから
277:じゅうじゅう(東京都) [US]:2023/04/12(水) 06:56:20.79ID:WCSSpOAW0
>>そもそも発電するのに二酸化炭素を出すわけですから
EVて意味あんのかな
281:ティーラ(福岡県) [NL]:2023/04/12(水) 07:08:06.75ID:rVQcf7K70
>>277
ない環境団体のオ●ニーまあ排ガスが出ないのはメリットだけどまだ実用レベルかというと疑問
バッテリーも言うほど扱い易いものでもないし劣化早いのかもな
282:ぎんれいくん(大阪府) [US]:2023/04/12(水) 07:08:24.38ID:KPlR/XqJ0
>>277
世界中のほとんどの場所でハイブリッド車よりもBEVの方が二酸化炭素排出量が少ない。
さらに世界の新規電源の9割は再生可能エネルギーであり、その差は広がっていくことは確実。
347:ぴちょんくん(兵庫県) [TW]:2023/04/12(水) 11:06:47.53ID:1jgb1g+v0
>>282
そのBEVがコムスならな
テスラとアルトで比較したらどうなるやら
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