26: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 08:55:52.71 ID:D5ZnmaMo0

>>5

大中華放射能汚染魔女グレタ「ミライガー！！」

　

58: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 09:14:13.07 ID:5D02TAnQ0

>>5

後発の資本家にチャンスを

日韓のメーカーに打撃を

特に日本

　

62: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 09:18:31.31 ID:1ZnfN4pz0

>>5

排気ガスゼロ

なので人が出入りする可能性のある閉鎖環境で使うならEV一択

　

6: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 08:45:29.78 ID:8E3ei5CY0

バッテリーパックは資源リサイクルできないの？

　

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 08:48:04.51 ID:YwDNI1Cu0

>>6

外からダメージ受けないようにシャーシの中に組み込んである

車真っ二つにすりゃ交換出来るんじゃね

　

43: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 09:06:11.15 ID:dPtx/lxR0

>>10

そうだね

　

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月) 08:56:25.65 ID:WcdD94ZT0

>>6

バッテリーパックそのものは資源リサイクルできるけど

車両価格の50%近くをバッテリーが占めるから、

交換するとなると車の修理費用に交換用のバッテリー費用と古いバッテリーの廃棄費用を加えたら結局廃車扱いにせざるを得ないこと