トヨタ、鋼材価格を据え置き 4-9月の部品メーカー向け
23: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 07:25:34.45 ID:t2bX3NZl0
>>17
大量仕入れによるスケールメリット
商社や問屋を介さずに仕入れを安くできる
下請けの不要な中抜きを見抜ける
19: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 07:18:11.24 ID:bBf2ClUP0
ただ下請けを叩くだけじゃなくて
一括買いして安く供給するなんていいトコあるやんって思ったが
20: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 07:18:48.37 ID:LU3f72wx0
その代わりに発注部品の値上げも許さんぞって事か
21: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 07:20:37.22 ID:tfEqlvaO0
>>20
インボイスで発生した経費を押し付けたように
見えなくもないが。
49: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 08:52:04.06 ID:quXp6OL00
>>21
流石に免税事業者の規模で鉄工使う製造業は無理があるから、インボイスの税金面の影響はないかと。
システム改修とかはあるかもしれないけど
26: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 07:31:49.05 ID:+0WSbvQY
トヨタの「カイゼン」
鋼材の価格を据え置く
↓
「うちができんだから、おまえらもできるだろ?」
↓
納入部品価格据え置き
↓
原価据え置きで利益率UP
40: 名無しの投資家 2023/03/06(月) 08:03:37.92 ID:bH2UO/nN0
>>26
鉄鋼だけ去年と同じ仕入れ価格にしても電気あがるんだわ
カンバン方式くらいはずしてやれ
この記事を評価して戻る