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もう一度MT車に戻りたい! 令和でも運転を愛するおじさんに薦めたい「軽くて安くて楽しいMT車」たち


1: 2023/03/04(土) 19:57:16.99 ID:dIgJcDtg9

 50代のおじさんが20代だった頃、軽くて安くて楽しいMT車はたくさんあった。しかし、今では数少なくなってしまった。あと7年あまりで新車の純ガソリン車が買えなくなくなるので、今こそ軽くて安くて楽しいMT車を買おうじゃないか!

■スイフトスポーツ(6速MT)/車重900㎏、1.4Lターボ(140ps)、188万5400円~

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世界を見渡してもこんなに安くて楽しいMT車はめったにない

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/e/0/e0b73c87.jpg


スイフトスポーツのコクピット

■ロードスター990S(6速MT)/車重990㎏、1.5L、直4(132ps)、295万9000円

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2021年12月16日に特別仕様車として追加された「ロードスター 990S」。最軽量の「S」グレードをベースにバネ下重量の低減と、シャシーとエンジンの専用セッティングを施した。価格は295万9000円

■トヨタヤリス1.5ガソリン(6速MT)/車重980kg、1.5L、直3(120ps)、154万8000円~

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トヨタ ヤリス(1.5L/6MT MT車:154万8000~190万4000円) 1.5Lのベーシックなグレードだが、MTシフトで意外とスポーティな走りが楽しめる

■マツダ2 1.5SPORTS(6MT)/車重1060㎏、1.5L、直4(110ps)、200万2000円

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/e/e/ee11aa07.jpg


1.5L、直4エンジンを搭載する1.5 SPORT

■ホンダN-ONE RS(6速MT)/車重840kg、660㏄直3ターボ(64ps)、199万9800円

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/4/6/46ee548c-s.jpg


ホンダN-ONE スポーティグレードのRS。搭載されるS07B型エンジンは658cc直3ターボで64ps/10.6kgmを発生する。価格は6MT、CVTともに199万9800円

■番外編/ハイゼットトラック(5速MT)/車重710~720㎏、660㏄直3(46ps)、90万2000円~

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/9/1/91402683-s.jpg


ハイゼットトラックエクストラ。最小回転半径も3.6mと小回りもバッチリ

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/0/8/0867900b.jpg


とても軽商用トラックとは思えないハイゼットトラックのコクピット。写真はCVT

2023年3月4日
https://bestcarweb.jp/news/entame/602560

https://bestcarweb.jp/news/entame/602560?prd=2




3: 2023/03/04(土) 20:09:48.58 ID:DVoy6pda0

>>1
普通にロードスターの中古買えば良いやん。
BMのMTも良いねぇ~




2: 2023/03/04(土) 20:00:30.23 ID:opYdV4oh0

MTてそれなりのスピードで走ってる時にエンストしたらどうなるの?
急停止すんの?





4: 2023/03/04(土) 20:18:36.82 ID:f4oBgDJg0

>>2
フツーのエンストならat車よりちょっと強めの惰性になるよ。
クラッチペダルを踏んだらニュートラル状態になるから、at車よりも速度の落ち方は緩やかだね。




11: 2023/03/04(土) 20:45:35.41 ID:iASJfnUP0

>>2
エンストってピストンやクランクシャフトが固着するわけじゃないんだぞ




5: 2023/03/04(土) 20:24:13.57 ID:dPFGbqRB0

軽4のMTがトラックしかないとは…




16: 2023/03/04(土) 21:52:26.77 ID:9ZgTj5p00

>>5
調べたっけアルトワークスなくなっちゃったんやね




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