49: 2023/02/19(日) 00:08:38.02 ID:axYvJDAO0

>>46
専用設計では無い

64: 2023/02/19(日) 00:11:00.55 ID:Q1W7iHbX0

>>49
トヨタ自動車は10月29日、スバルと共同開発したBEV（Battery Electric Vehicle、バッテリEV）である「bZ4X（ビーズィーフォーエックス）」の詳細を公表した。bZ4Xでは、BEV専用のプラットフォーム「e-TNGA」をトヨタとスバルで共同開発。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362330.html


これで専用設計ちゃうんや
トヨタうそつきやん

69: 2023/02/19(日) 00:12:00.42 ID:AZw7epjEr

>>64
草

16: 2023/02/19(日) 00:00:49.93 ID:axYvJDAO0

イッチもしかしてカタログスペックが何なのか知らないのか？
氷点下の状態ではバッテリーの性能が低下するからカタログスペックと相違が出るのはおかしく無いんだぞ

23: 2023/02/19(日) 00:03:35.25 ID:+9taRsWI0

逆に夏はどうなるのよ？
一年間のトータルで見ないと不公平じゃね？

44: 2023/02/19(日) 00:07:54.00 ID:s6ngywlp0

>>23
草
夏に伸びたらなんやねん

75: 2023/02/19(日) 00:12:57.65 ID:+9taRsWI0

>>44
夏は長距離走れるやん