11: 2023/01/24(火) 21:26:20.235 ID:bbOFPYvjM

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/3/4/341c8a59.jpg


こんなもんよ

13: 2023/01/24(火) 21:27:41.250 ID:cXqwwZhd0

>>11
これは納得いかない
俺はどうしても東京の方がクルマ社会に感じる
理由は首都であるために過密でもインフラをしっかり整備していて
港区とか品川ナンバーの一流の車がバンバン走ってる

神奈川県はベッドタウンだからハイヤー通勤するような富裕層はおらず、
小金持ちもみんな社畜電車にギュウギュウ詰めになってるイメージ

12: 2023/01/24(火) 21:26:26.345 ID:cXqwwZhd0

公共交通分担率では東京都に次いで2位が神奈川県らしいけど
体感では東京の方がまだクルマ社会だと思う
https://todo-ran.com/t/kiji/18932

14: 2023/01/24(火) 21:28:10.694 ID:WDdTH0BIa

横浜とそれ以外

19: 2023/01/24(火) 21:34:38.965 ID:cXqwwZhd0

>>14
全部狭い
平塚市と綾瀬市以外全部
神奈川県の郡部以外完全制圧した俺が言うんだ間違いない

15: 2023/01/24(火) 21:29:39.945 ID:1hQ74jxir

厚木がないぞ

17: 2023/01/24(火) 21:31:15.419 ID:cXqwwZhd0

>>15
厚木市→246号走ってると一見すると道が広そうだけど、それ以外に4車線（6車線）道路はほぼ見当たらない。市街地は窮屈でバスロータリーすら整備してない狭さ