1: 2023/01/28(土) 10:14:11.20 ID:TVSk2D/7d

広島大卒
不勉強で出席率の低い学生だった
酒好き
エンジンの環境規制の適合業務に従事
SULEV規制適合の世界初のエンジンの開発に携わる
社長になってからはテレワークを廃止し強制出社を推進(イーロンマスクに憧れた？)
強制出社で腹を割って話すことでイノベーションを起こすつもり
強制出社させられても社員の会議はTeams会議
強制出社で研究所までの通勤経路に毎日渋滞を引き起こす
エンジン廃止、EV推進
ソニーの下請けになってEVを作る
ホノルルマラソン完走

3: 2023/01/28(土) 10:14:50.06 ID:TVSk2D/7d

愛車はレジェンド

　

5: 2023/01/28(土) 10:15:26.11 ID:mCmmdumRM

他の自動車会社のも貼ってくれ

7: 2023/01/28(土) 10:16:24.27 ID:TVSk2D/7d

>>5
トヨタ新社長の経歴
トヨタGazooRacing（レーシングブランド）設立者
レクサスブランドの最高責任者
レクサスLFAの開発主任
８６/BRZレースの企画担当
GRヤリスの生みの親
GRカローラの生みの親
GRセンチュリーの生みの親
自分で企画したレクサスを珍走カスタム
EVにマニュアルトランスミッション搭載して社長と爆走
プライベートでは中古の86を買い漁り叩き起す
タイ25時間耐久レース出走
人生の夢はセリカ復活

16: 2023/01/28(土) 10:18:12.54 ID:j28R87dN0

>>7
すげぇ

34: 2023/01/28(土) 10:21:58.56 ID:yNf1+60Sp

>>7
トヨタってそういう社長据えて規制やハイブリット化でロマンガーとかいってる
車好きのおっさんたちのガス抜きになってる感ある

59: 2023/01/28(土) 10:26:40.09 ID:EpTt54KF0

>>7
GRブランドはほんまに良い事したよ