20：マヌルネコ(ジパング) [JP]：2023/01/25(水) 13:47:38.09ID:8zX6vPfa0

EV死ぬな

24：白(東京都) [UA]：2023/01/25(水) 13:51:46.38ID:4QQHlQZX0

>>20
EVは1万分の1秒単位でモーターをトルク制御できるからFFでも雪道には強い
停車中のアイドリングもないから一晩閉じ込められてもバッテリーは1割程度しか減らない

29：ジョフロイネコ(愛媛県) [US]：2023/01/25(水) 13:59:32.44ID:PWFpxlfD0

>>24
暖房使わないのかよ死ぬわボケが

47：コラット(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2023/01/25(水) 14:14:05.61ID:cxjDe5VD0

>>29
いやEVの方が閉じ込めに強いらしいよ
北海道大学が検証してた　なんか昭和人間はすぐバッテリーが切れると思ってしまうらしいけど

59：アメリカンワイヤーヘア(東京都) [US]：2023/01/25(水) 14:28:06.73ID:ns2seysn0

>>24
バッテリーで何時間暖房をつけられますか？

61：コラット(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2023/01/25(水) 14:31:42.62ID:cxjDe5VD0

>>59
閉じ込め時は暖房でなくて座席のシートヒーター使う
日産リーフで25度つけっぱだと10時間で残り20%

大雪！ 電気自動車が立往生したら | NHK北海道
https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-nf1d859948ad9

66：アメリカンワイヤーヘア(東京都) [US]：2023/01/25(水) 14:35:32.53ID:ns2seysn0

>>61
＞長時間の立往生が解消したあと自力で走行することに不安が残る

立ち往生を持続させてどうする